ボッデガッデ

一番大きいのはバリュー価格ながら見栄えがいいところです。

日産ジュークが177万からなのに対して、ホンダのヴェゼルは少し高いのですが、しっかりと高級感ものこっているので、乗り心地も良いと思われます。
実際には日産ジュークとヴェゼルが候補になるので、試乗にいこうと思っています。

実際に見て乗ってみて決めないと安い買い物ではないので確かめにいかなくてはいけないなと思います。
新しい車ってほんといいですよねー。

早く新車買って海にでもドライブ行きたいな。

私はどちらかというと小さな自動車が好きです。
いま欲しいなと狙っている好みの車があります。

レクサスやシーマなども乗り心地がよくていいなぁと思いますが、やらひ自分らしくないと思ってしまい、いま狙っているのは小型SUV系といわれる車を探しています。
おま一番気になっているのは、ホンダのヴェゼルです。

ヴェゼルの一番の特徴はボディサイズだと思います。
全長4295ミリで幅は1770ミリ、高さは1605ミリと、同じタイプでもあるホンダのフィットよりかなり大きいのです。

元々フィットも候補にあげていたのですが、タイヤの距離もフィットよりも長くなっていながらも、室内は広々しているので荷物もたくさん入りそうです。

「ブレーキ踏まないとエンジンかかんないんだな〜、今の車は」とあっけらかんと電話が。
あ〜！あの車キチガイがそんなことを知らないとはまさか夢にも思わず。
そして路面が凍結したある日。
また父から電話が。

「今、お前のヴィッツ、トヨタの整備工場で見てもらってる。たまたま近くでよかったよ」
「え！なになに！」
どうやらまた勝手にヴィッツに乗ってでかけ、出先でタイヤのほうからガガガガーッとものすごい音がしたとの事。
ブレーキ踏むたび鳴るんだよ、あわてたぞ、原因わかったら電話する、修理に金かかるかも知れんな・・
・・なんて言ってる父に、このときばかりは、私、一言「お金かかんないよ、きっと」。
ABS、知らないとは思わなかった〜〜〜！

とか言ってる私ですが・・実はわたしも同類。血は争えない。
エンジンかけられなくてディーラーの人に聞いて、初めてヴィッツはブレーキ踏まないとエンジンかからない事を知ったし。
わたしも実はその数日前、ガガガーッを初めて聞いてあわててディーラー駆け込んで恥かいたし。
笑うしかない。笑ってください。

父は６８歳。１６歳で軽自動車の免許と言うものを取って車に乗っていたとかいいますから、運転歴はかれこれ５２年ということでしょうか。
車へのこだわりはハンパではなく、土禁を貫き、車の中での飲食は禁止。暇さえあれば愛車のエスティマを磨いております。
気を使ってへとへとになるから父の車には乗りたくないです。
そんな父ですが、私の目を盗んで、買ったばかりの私の大事なヴィッツには乗っていこうとします。
そして、ひと騒ぎおこします。

ある日私の職場に父から電話がかかってきました。
「おい、ヴィッツ、エンジンかからないぞ。」
私は、そう聞いて早速壊れたかとテンパってしまいました。

とにかく元トヨタの整備士だった私の弟を呼んだらしく、わかったら電話するから待ってろ、との事。
不安な思いで待っていると。

それが、明るくてハイビームにしなくても遠くまで照らしてくれるライトの車ではないかと考えたのです。
私は悩んだ末、ホンダのエヌワンを購入しました。軽ですが、普通車よりも明るく横も前も広範囲に周囲を照らしてくれます。特に堤防を走るときは、以前よりもとても楽にストレスないドライブができていることを実感します。

夜間に友達や家族を乗せると、「この車のライト、明るいね」とみんなに言われるほどです。
ライトは、正面から見ると車の目のようですよね。人も車も、やさしい気持ちは目に表れるのかもしれません。

これだったら運転免許証は要らないわけだから、自動車教習所へ通う必要はないですね。

ただ自動車教習所で働く方の雇用を考えたら一概に良いとは言えませんが。あとはやっぱり空も飛べる車とかも良いですね。地上を走ることも出来るんだけど、目的に応じて空を走ることが出来る車。

空だったら渋滞なんかもないし、目的地まで早く行けてしまいそうですよね。
こんな感じに希望だけを書いてしまいましたが、実現はきっと無さそうですね。もし、これらが現実になってしまうのであれば世の中は一体どんな感じになっているのだろう？ってそう思います。

それどころか本来の仕入れの価格に通常上乗せとされている1000000円＋さらにプラスアルファが乗せてぐらいなのです。中古車出しに計算されている特別な価格というのは、競合他社にも同じような広告を出しています。ライバル会社との価格競争で負けないためには、ここで高桑表示はしていないのです。ほとんどの場合であれば、その価格は店頭表示価格を下回った金額になっているのです。

逆にクラスが一つ上の方がファンからは振り向かれず、一般の人には知名度が低く、案外と安いものがあります。

最もどちらがいかに程度の良い車といっても、買ってから手間は必要で、バルブを放すタイミングベルトなど、すぐに交換しないといけません。